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物流、運送の理不尽を助ける一覧。物流、運送に必要な情報一覧。

ボーダークラブ。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/forums/topic/keiziban-30/

ボーダークラブ。相談室。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/forums/topic/keiziban-31/

           

           

運送、宅配業者を土壇場で支えるのは怒り、憎しみ。

運送や宅配業者のあなたは
客が ああしろこうしろ言ってきても

荷物が多い。渋滞。事故。故障。破損。延着。
そんなこんなで しょうがないんだこの野郎。

怒り、憎しみをいつでも使える用意をしておく。
そうすれば 焦ったり、ストレスになったりしなくなります。

お客の前では スイマセンって言っておきながら
うるせぇ こんちくしょう って思ってりゃいいんです。

           

           

↓↓・トラックドライバーの悲鳴がとどかない。

↓↓・運送トラック業界の理不尽 一覧。

↓↓・役立つ情報 一覧。

↓↓・行動 一覧。

           

           

生活困窮者が自力で生き延びる活動です。

生活困窮者(路上であった人、炊き出しに来た人、連絡が取れた人)に もれなく伝えてください。
・↓↓これをスマホに入れさせる。
https://www.ka2.link/taiken/giron/#.6

・ストリートディベートを実演してみせる。
・ストリートディベートを体験させる(見守る)。

・これを本業にして続けてもいいし
・ホームレスに指導して仲間を増やしていく活動をしていくのもいい。
・やりたい仕事にたどり着くまでのつなぎでもいい。
↓↓ストリートディベーダー。
https://www.ka2.link/taiken/giron/#i.

↓↓人見知りでそんなことできないって人は憎しみと同情の使い分けを理解する。
https://www.ka2.link/taiken/giron/#l..

           

           

ストリートディベート でやってること。
⇒https://www.ka2.link/dansu/kunren-29/

いじめられちゃうのは憎しみを使わないから。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/hyouhyou-2/#2.
 
イエス  ノー  どっち?
あなたの意見を聞かせてください。

怒り、憎しみは快感だ。手軽な娯楽だ。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/hyouhyou-2/#.0.

イエス  ノー  どっち?
あなたの意見を聞かせてください。

鬱やひきこもりになっちゃうのは怒り、憎しみを使わないからだ。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/hyouhyou-2/#0.
 
イエス  ノー  どっち?
あなたの意見を聞かせてください。

憎しみをちゃんと使えてないのが勇気で
行動力って憎しみのことだ。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/hyouhyou-2/#.0.0.

イエス  ノー  どっち?
あなたの意見を聞かせてください。


↓↓苦しみに耐えられないのは かわいそうを探さないからだ。 

イエス  ノー  どっち?
↓↓あなたの意見を聞かせてください。

           

           

飄々主義を理解しているあなたに提案があります。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/hyouhyou-2/

物流、運送をみんなで支援する社会づくり担当オーガナイザー(組織者・主催者・まとめ役)をやってみませんか?

・みんなが仕事する目的の1項目が 物流、運送を支援する。という認識になってる社会にする。

物流、運送をみんなで支援する社会づくり担当オーガナイザー(組織者・主催者・まとめ役)募集。 

何をやるかの例。

・チームで話し合う掲示板。連絡SNSを立ち上げる。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/forums/topic/keiziban-29/

・デジタルでつながれる支援を活用する。
⇒https://www.nhk.or.jp/shutoken/wr/20220128a.html

・活動員を集める(プロボノを活用する)。
⇒https://www.servicegrant.or.jp/probono/

・「協同労働」に協力してもらう。
⇒https://jwcu.coop/about/assoc_cooperative/

⇒立ち上げプロセス一覧。

・活動内容、手順を具体化。(SNSでメッセージ、支援呼び掛け、活動報告)。

↓↓ストリートディベート

↓↓ストリートディベーダー。

・「ライブディベート」「掲示板ディベート」の投げ銭やアフィリエイトは自分がやるときがあったら協力してもらうのでお互い様でに協力する世の中にする。

「ライブディベート」
⇒https://live.line.me/channels/13399334

「掲示板ディベート」
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/forums/topic/keiziban-29/

・クラウドファンディングを活用する。
⇒https://camp-fire.jp/readyfor

↓↓・ほかの支援団体と同盟する(場合によってはそっちの組織に組み込まれてもいい)。

           

           


⇒2022年3月10日。AM10時半くらい。
中野駅から上行って区役所へ向かう道でストリートディベート&路上ライブ(ラインライブ)。

⇒2022年3月10日。AM11時くらい。
中野ブロードウエイを出た早稲田通りの歩道でストリートディベート&路上ライブ。
と中野ブロードウエイでストリートディベート呼びこみ(ラインライブ)。
クリック出来ます。
・右手に持ったスマホでライブ配信(LINE LIVE)。
・左手に「世界はそれを愛と呼ぶんだぜ」の歌詞書いた紙。
・腹に
「いじめられちゃうのは憎しみを使わないからだ。
イエス                 ノー」
と書いた紙(議論の提案)をクリップで止めとく。
・イエスの先の地面にイエスと書いた紙を張った皿(お金恵んでもらう)。
・ノーの先の地面にノーと書いた紙を張った皿(お金恵んでもらう)。

ストリートディベート一覧。
⇒https://www.ka2.link/dansu/kunren-30/#.%20.

↓↓実証実験中。その1.
https://www.ka2.link/dansu/kunren-30/

↓↓実証実験中。その2.
https://rreey.xyz/suki/giron/

           

           

           

理不尽、屈辱に向かっていけるのは憎しみです。

物事をハッキリ言うことが出来ない人、挙句 自分を自殺に追い込んでしまう人、

関わりたくないとビクビクしてる人、いじめられっぱなしのヘナチョコ状態の人は

この野郎って気持ちを使わないでしまっちゃってます。 引っ張り出してください。

”この野郎 ”って気持ち、憎むという機能は 生き方にかかわる大事な機能です。

憎むという機能を使う訓練に いじめっ子を利用してください。

あなたを自由にしてくれるのは憎むという機能です。

憎ったらしい人間がいたらうれしくなります。

向かってくる人間片っ端から”この野郎 ”って気持ちを持ってください。

同僚でも、親でも、クラスメイトでも、恋人でも、お客でも、雇い主でもみんな”この野郎 ”です。

           


理不尽、屈辱に向かっていけるのは憎しみです。

これを使わなかったらヘナチョコな生き方になります。

           

↓↓憎しみは脳内で「目の前に達成感がある」といった感覚を生み出している。

           

           

           


・人間は優しくなるように作られた。
・同情は最も強い人間の本能の一つである。

ダーウィンは、共感や同情こそが人間が持っている一番有能な素質だと考えていました。

           

 
↓↓物流、運送の理不尽を助ける一覧。物流、運送に必要な情報一覧。

性差別に苦しむ人を助ける一覧。性差別に苦しむ人に必要な情報一覧。
⇒https://kkeeii.link/douga/seisabetu/

生活困窮者を助ける一覧。生活困窮者に必要な情報一覧。
⇒https://kkeeii.link/douga/konkyuu/

性被害者を助ける一覧。性被害者に必要な情報一覧。
⇒https://kkeeii.link/douga/seihigai-2/

障害者を助ける一覧。障害者に必要な情報一覧。
⇒https://kkeeii.link/douga/syougai-2/

           

           

           

           

           

           

           

物流、運送の理不尽を助ける一覧。物流、運送に必要な情報一覧。

           

           

トラックドライバーの悲鳴がとどかない。

「車中で連泊」「車内で排せつ」!過酷な労働がなくならないトラック運送業界に“働き方改革”の波が…
▽「勤務記録の改ざん」「隠れ労災」が増えかねない?
現場でなにが?

「ずっと車中泊が続いている」「休憩できず車内で排せつした」「走行記録の改ざんを指示された」…。
過酷な労働実態が問題視されてきたトラック運送業界で“働き方改革”が始まろうとしている。
2024年には労働時間の上限規制も適用される予定だ。
しかし、労働環境の改善は進んでおらず、
このままでは「法令違反の労働」「労災かくし」などが水面下で増えかねないと懸念されている。
現場で何が起きているのか?問題はどこか?

           

私は 不思議な光景だと思いました。

1台 また1台。

連鎖反応のように
道路脇に停車するトラック。

いつの間にか
10台以上が 列をなしていました。

皆 つかの間の休憩が目当てだといいます。

市街地やコンビニで休もうとすると…

時間に追われ ちゃんと
休憩できる場所を探す余裕がない。

そこには 切実な事情がありました。

今 物流の需要が増加傾向にある陰で

トラックドライバーの労働環境が
過酷になっています。

輸送頻度が過密化する中
人手は減少し 負担が深刻に。

脳・心臓疾患の労災件数は 全業種の
3割に及び 過労死も最多です。

今年6月に発表された
国の基本方針では

このままでは 物流の機能不全

「モノを運べない」事態に陥りかねないと
指摘されています。

ドライバーを守るはずの
法律や規制も 十分に機能しておらず

現場からは「もう限界」との声が
上がっています。

それを1か月間やったとかありました。

トラックドライバーの悲鳴は
なぜ とどかないのでしょうか?

彼らは どんな働き方をしているのか
なぜ守られないのか。

取材を進めると「実態を知ってほしい」と

匿名を条件に 密着取材に応じてくれる
ドライバーが見つかりました。

島谷さんが勤めているのは
小規模の運送会社。

仕事のほとんどが
3次請け4次請けの下請け仕事です。

規制緩和で増えた運送会社の間で
激しい競争が続いています。

安かろうが きつかろうが
仕事を選べる状況ではないといいます。

この日 荷物を積むのは 中部地方の工場。

早速 想定を超える
大量の作業が待っていました。

1個10キロほどの箱 200個余り全てを
手で積むよう指示されました。

こうした運転業務以外の作業には

別料金を設定すべきであると
法律で定められています。

しかし この日も含め
料金は支払われないのが実情で

サービスが当たり前であるかのように
扱われるといいます。

積んだ荷物は 関東地方に運びます。

高速料金が出ることは ほとんどなく
下道を走るのが 常だといいます。

高速だと4時間半ほどの距離ですが
下道では 倍近くの時間がかかります。

労働時間は かさむばかりです。

働き始めて12時間がたった 夜7時ごろ。

島谷さんは 突然
あるボタンを押しました。

引き抜いたのは 運行記録を残す紙。

国が定めた拘束時間
13時間を守れないため

途中で記録を切るよう
会社に指示されているといいます。

その後 1時間ほど走り続け
着いたのは 人けのない山の上。

国の基準では 休息期間は
継続して8時間取る必要があります。

しかし 島谷さんは 僅かな仮眠の後
再び暗い夜道に車を走らせました。

朝。 指定の場所に ようやく到着。

ここでも待っていたのは

料金が支払われないという
荷下ろしでした。

次の仕事までの僅かな時間。

たまたま近くにあった施設に
シャワーを見つけました。

時には 5日間もシャワーを
浴びれないことがあるといいます。

ワンコイン6分のシャワーで
2日分の汗と疲れを流します。

スマホには 次の仕事の
詳しい内容が届いていました。

荷物を積みに行く場所は
100キロ先の工場。

高速料金が出ない条件でした。

また 下道を走ります。

道が混み合い なかなか前に進めません。

依頼主から 到着をせかす電話が。

目的地に近づいた頃 再び催促。

国の基準で 連続運転が許されているのは
4時間まで。

しかし 早く荷物を届けてほしいという
依頼主のために

違反と分かりながら 4時間以上
一切休憩せず 走り続けました。

到着先で積み込みを終えた頃
辺りは暗くなっていました。

ひとつきの時間外労働は 100時間以上。

いわゆる過労死ラインを超えています。

クタクタになりながら 400キロ先の
次の目的地へ向かいます。

この日も 途中で
運行記録を残す紙を引き抜きました。

社会の重要な基盤になっている
トラック物流業界。

まあ 配達で私たちは
お世話になっていますけども

ふだん 直接は接しない
企業間輸送の現場というのは

実態は見えず 十分な関心を
持たれてきませんでした。

その間に ドライバーたちの健康は
損なわれ続け

業界自体の持続性まで
危ぶまれる事態になっています。

じゃあ 現在の物流どうなっているかと
いいますと こうなっています。

消費者のニーズに応じた きめ細かい

この「多品目・高頻度」の輸送が
主流となっています。

運んでほしい荷物量である
この需要が増え続けて

ドライバーたちの輸送能力である
この供給を超えつつあって

そのギャップというのが…

どんどん広がっていくと見られています。

もう一つ懸念されているのが こちらです。
2024年問題です。

3年後に トラックドライバーにも

「時間外労働の上限規制」というのが
始まります。

供給力の 更なる低下ですとか
現場の混乱が起こり

これまで運べていたものが
運べなくなる事態。

すなわち この「物流危機」が
起きかねないと 指摘されています。

今日は スタジオに トラック物流の世界を
中心に取材している

フリーライターの
橋本愛喜さんにお越し頂きました。

ご自身もトラックドライバーとして
働いていた経験があります。

よろしくお願いします。
はい よろしくお願いいたします。

VTRで現状見てきましたけども
どう ご覧になりましたか?

私自身も 多くのトラックドライバーさん
取材しているんですけども

VTRに出てらっしゃった

トラックドライバーさんの
おっしゃってた

プライドだけで走っているっていう
言葉は 実際 私もよく聞くので

ほんとに あの言葉は胸に刺さりますね。

橋本さんもトラックドライバーで
いらっしゃったわけですけども

同じような あの過酷な経験は
されましたか?

そうですね。 やはりこう
休みたくても休めないという

時間にこう 拘束されている
っていうのは ほんとに辛いですね。

この業界が どれだけ過酷なのか
データから全体状況を見ていきます。

番組冒頭で見ました トラックが行列を
作っていた こちらですね。

現場の状況を匿名で提供された車両の
GPSデータから分析しました。

そこから分かってきたのが
ここに停車していたのは

もう関東から九州まで全国各地を
移動しているトラックだったんですね。

中には 総移動距離が
764キロにも及ぶケースですとか

国が定めた上限を
大幅に上回る

24時間以上の移動をしている
ケースもありまして

ドライバーたちの過酷な働き方が
改めて浮き彫りになりました。

休憩すら取れない 満足に取れない
とても理不尽な状況ですけども

橋本さんが取材をしている中では
どんなことが見えてきましたか?

そうですね 止める場所がなくて
結局 ゼブラゾーンに止めざるをえない

そういうドライバーさんが

追突されてしまうケースも
あるんですけど。
ええ ええ。

それに気付かず 次も翌朝起きて
そのまま その現場を離れてしまって

逮捕されてしまうという
ケースがあったり

あと お客さんの前で21時間半待たされる
とかっていうケースもあります。

その待たされた分は
お金はどうなるんでしょう?

今の現状だと
21時間半とか長い時間でも

ドライバーさんに
還元してくれるという感じには

なかなか今
なっていないのが現状ですね。

どうして こうなってしまうのか
構図を見て頂きたいんですけども。

荷主との構図ですね。

運送会社というのは
この 荷主に挟まれる形になっています。

発荷主と着荷主があるんですが

発荷主の方は 輸送の依頼をする
そして運賃の支払いをすると

まあ 運賃の交渉相手にもなります。

着荷主の方は
荷物の受け取り手であって

納期の調整など
相談する相手ですけども

やはり この構図ですと運送会社は
弱い立場になってしまいますか?

そうですね。 いわゆるまあ お客さんが
二種類いらっしゃるっていうことで

運送会社さんで
発荷主さん 着荷主さんの中で

意思疎通ができてない時とかっていうのが
かなりあるので

そうすると やっぱり運送業者さんは
どうしてもこう

どっちにつけばいいのかっていうふうにも
なってきてしまいますもんね。

では どうすればこうした状態を
変えることができるのか。

実は 今ですね
まだ一部ではあるんですけども

運送会社と荷主の双方で

取引先との関わり方を見直そうと
模索する動きがあるんです。

岐阜県 関市の運送会社です。

社長の桜井さんは かつて 荷主の要望には
どこまでも応えてきました。

しかしその結果 ドライバーの
長時間労働が常態化し 自損事故も発生。

行政から
改善を求められる事態に陥りました。

そこで踏み切ったのが厳しい条件を求める
荷主との取り引きをやめること。

顧客は半分にまで減りました。

それでもなお
労働時間を基準内にとどめるのは

容易ではない上 荷主都合の思わぬ要求を
受けることも しばしばです。

この日も 急な依頼が舞い込みました。

取引先の荷主から 納期を予定よりも
早めてほしいという要望です。

こうした仕事も
断りきれない事情があるといいます。

荷主との力関係の差が
如実に表れるのが 運賃の交渉です。

国は 去年 このままでは
運送会社が立ち行かなくなると考え

これまでの相場よりも高い標準運賃を示し
荷主にも協力を求めています。

しかし 強制力はありません。

この会社では 標準運賃の7割程度しか
もらえていないのが実情です。

一方 荷主の一部には こうした事態を
物流業界全体の問題と捉え

運送会社との関係を
見直そうとする動きもあります。

中部地方を拠点に

スーパーやドラッグストアなどを
展開している小売り企業です。

1日に1, 000台のトラックが
出入りする物流拠点に

おととし 新たなシステムを導入しました。

入荷の時間を調整する
ネットの予約システムを整備。

これまでは 順番待ちの混雑で
平均90分かかっていましたが

30分に短縮されました。

きっかけは
消費者に商品を届け続けるという

物流の持続性が 危ぶまれる事態に
直面したことです。

事態の重さを踏まえ 小売り業界の常識に
逆らうような試みも始めました。

生鮮品などを除く商品の納期を
1日遅らせる取り組みです。

これまでは
発注翌日の納品を求めていました。

小売り店にとっては 商品を欲しい時に

欲しい量だけ補充できる点が
メリットでしたが

運送会社のスケジュールが
過密になりがちでした。

そこで 納期を1日延長し

運送会社が余裕をもって
対応できるようにしたのです。

欠品や過剰在庫のおそれがあり
反対の声も上がりましたが

モノを運べないリスクの方が
より根本的であると判断しました。

橋本さん 「選ばれる荷主」という言葉が
ありましたけども

これは どうお聞きになりました?

そうですね。 こういう荷主さんが
増えるといいなって思いましたね。

まあ ただ今回のケースは

大きな大企業の
荷主さんだったんですけども

やっぱりこう 経営体力の乏しい
小さい荷主さんになると

ちょっと難しいかなって
いうのは思いますね。

やっぱりそれは 金銭的に結構難しいと
いうことになるんでしょうかね?

そうですね。 やはりこう
金銭的に こう厳しいと

運び手の方まで気が向かない
もう 自分の方で精いっぱいになってる

っていうふうになっちゃうのかな
というように思いますね。

この会社のような事例はごく一部

まあ 業界全体として
課題は 抱えたままだと思います。

では 国はこうした状況に
どんな対策をしているのか

取材に当たった 吉川記者です。

国も 荷主と運送会社の力関係を
課題とみていて

さまざまなルールを整備してきました。

最近の取り組みの
主なものをまとめました。

ここに載ってるんですが あの最近も
意外とこう 対策はしてきたんですね。

このうち一番上ですね。

罰則の意味合いが強い 荷主名の公表は

運用開始後 一度も実施されていません。

その他「配慮」ですとか「働きかけ」などと
いう言葉でも分かるように

荷主へは
お願いベースになっているのが実情です。

また 運送会社を
主に管轄するのは国土交通省です。

一方で 荷主を主に管轄するのは

経済産業省や農林水産省などと
省庁がまたがっていて

運送会社側と荷主側を横断する対策が

取りづらくなっているっていう点も
あると思います。

国が強いリーダーシップを発揮できるか
今 問われていると思います。

今日 最後に
こちらを見て頂きたいんですね。

プリンが出来るまで 私たちに届くまでを
図にしたものです。

プリンを例にとってますが
まあ プリン 私たちは

コンビニ スーパー こういった所から
買って食べますが

皆さん こういった所にしか
気がいかないかもしれません。

ですが プリンが出来るまでを見ると

これだけのトラックが
実際 走っているんですね。

こういったことから
やはり物流の大切さっていうのを

意識していかなければいけませんが

橋本さん 私たち消費者は
どんなことを意識すべきですか?

まず その自分自身が 今こう
ECとかネット通販とかで

手に入るモノっていうのは「BtoC」
だから この配送業者さんだけではなく

企業間輸送がないと
そこには行き着かないっていう意識を

まず もって頂くっていうのが
大事だと思うんですね。

「BtoB」その 企業間輸送の
ドライバーさんが

意識されるところっていうのは
やっぱりこう 迷惑行為。

例えば 路上駐車ですとか
エンジンかけっぱなしですとか

そういう時にだけ こう 邪魔だなあとか
っていうふうに思われがちですけども

まあ あの本当は そういう
ドライバーさんがいるから

自分自身が
便利に過ごせているっていうふうに

ちょっと意識を
もっていってほしいなと思います。

はい。 それが必要だと思います。
ありがとうございました。
⇒https://dnptxt.com/television-show/news-press/post-20494/

           

           

 

運送トラック業界の理不尽 一覧。

荷主に言われた無理難題
⇒https://weekly-net.co.jp/topics/24423/

現場責任者の理不尽な対応にドライバーの負担増
⇒https://weekly-net.co.jp/news/119958/

運送トラック業界の闇が深すぎると話題に 納品先「なんで遅れるんや」会社「なんで休憩しないんや」
⇒http://blog.esuteru.com/archives/20023760.html

「迫りくる”物流危機”」(時論公論)
⇒https://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/100/454424.html

1億人の貨物を奪え!~物流戦争の風雲児たち~
⇒https://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050426.html

           

           

役立つ情報 一覧。

運送業界の人手不足救う 自動化テックに投資資金1兆円
⇒https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC195R00Z11C21A1000000/

トラック運送業の業務改善講座【基本編】
⇒https://www.smrj.go.jp/institute/tokyo/training/sme/2021/favgos0000014d2g.html

理不尽との付き合い方
⇒https://www.otsuka-shokai.co.jp/erpnavi/topics/column/logistics-sandq/unreasonable.html

           

           

行動 一覧。

 
・飄々(憎しみ、同情)を学ぶ。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/hyouhyou-2/

↑↑憎しみは脳内で「目の前に達成感がある」といった感覚を生み出している。へ

           

いじめられっ子を利用してワザを磨く。
⇒https://www.infotop.jp/click.php?aid=261674&iid=90758

           

・いじめから解放する。
⇒https://www.infotop.jp/click.php?aid=261674&iid=23243

           

・「いじめ」「パワハラ」撃退・予防。
⇒https://www.infotop.jp/click.php?aid=261674&iid=33063

           

           

           

クリック出来ます。

           

           

           

           

           

「ものごい」の代替手段 : ストリートディベーターという職業が、路上生活者を社会復帰に導く。

ストリートディベーターは路上で問題提起をし、硬貨の重さによって世論を可視化する職業である。
これは、路上での「ものごい」に代わる行為でもあり、自尊心を損なわずにお金を稼ぐことができる。

           

           

1、たとえば、「ベーシックインカム — 賛成/ 反対」という質問が書かれたボードを準備し、
それに対する2つの回答を書き込める天秤型のツールを使って、通りすがりの人々に投票を呼びかける。

2、ディベートを通して天秤の皿にお金が“投票”されることで、世論がその傾きとして提示される。
道ゆく人と友好的な対話を通じて、路上生活者の自尊心を守り、社会とのつながりを取り戻すことを目指している。

           

           

さまざまな背景をもつ人々が顔を合わせ、意見を交換する場を都市のなかにつくり、社会の思想的な分断を防ぐ狙いもある。

市民が自分たちが出来る範囲で状況をよくしようと、
絶えず変化する問題に向き合う試みこそが社会をよりよい方向へ変えられると、わたしは信じている。

           

           

今日も世界のどこかの路上でストリートディベーターたちが、問いと対話を巻き起こしている。
見かけたらぜひとも参加してほしい。

           

           

           

FAQ

Q.どうやったらストリートディベーターになれるのか?

A.社会に問いたいことがあれば、誰もがストリート・ディベーターになることができます。

1つ以上のコップを用意し、ダンボールに問いを書いて路上に立つだけで、
簡易的なストリートディベートを始めることができます。
私たちが使ったような天秤型のプロダクトを使うのも効果的です。

           

           

Q.ストリートディベーターの手法が広く行き渡って一般化された場合、
この手法の特別さは失われてしまうのではないか?結局また差別されるのではないか?

A.このプロジェクトのスタートは、ネガティヴな物乞いの行為に、何らかの代替行為(オルタナティブ)を探ることでした。
結果として、新たな手法が生まれ、これまでになかった対話の状況が生み出されています。

少なくとも、路上でお金を乞うだけの物乞いの現在の負の状況から、
通りすがりの人に意見を求め、対話が発生するような状況に変化することは健全だと思います。

また、ストリートディベートは路上生活者だけでなく、
あらゆる社会階層の人が参加できるかたちに開かれていることで、差別が起こらない状態を目指せるのではと考えています。

           

           

Q.路上で物乞いをする人にお金を与えることは、
彼らの多くが依存しているドラッグやアルコールを買うことに繋がるから、辞めたほうがいいのではないか?

A.この問題については現地のソーシャルワーカーの方とも議論しながら慎重に進めています。
私は対話を通してその人が薬物依存者なのかが、ある程度分かると思っています。

また、お金を渡さなくても、常に対話が発生するような状況が、
彼らが薬物依存に陥る原因となりうる尊厳の低下と社会からの孤立を防げると思っています。
⇒https://kkeeii.link/douga/syea-10/#5

↑↑ストリートディベート。へ

           

           

           

           

           

           

           

           

           

 

原爆はなぜ落とされたか? カネのためなんだ。

 国家の詐術を、アメリカによる原爆投下にみる。

原爆はなぜ落とされたか。それも二つも。
公式にはアメりカ兵の被害を少なくするためとされている。しかし、それはウソだ。

当時の日本に連合艦隊はなく、兵器を作る工場もない。
米軍幹部は大統領に原爆投下の必要はないと進言もしていた。

投下の主な理由は二つあるという。

一つは、原爆開発の膨大な予算を出した議会に対し、原爆の効果を示したかったから。
つまりカネのためなんだ。

2個の原爆は種類が異なっていた。
二つとも落として科学的に確かめようというのが第2の理由。

人間のつくる科学には残虐性が含まれているんだ。

このウソをアメリカ政府はいつまでつき続けるのか、と問う。
アメリカという国家がなくなるまででしょう。

いちどきに何十万もの人を殺す原爆ができて、国家はより有害なものになった、という。
日本はそのことにいまだに気づかず、
世界一の金持国である米国の懐に抱かれてしまい、安心しちゃっている。すさまじいことですよ。
⇒http://www.ibaraisikai.or.jp/information/iitaihoudai/houdai37.html

           

 

           

           

 

           

「人類家族化計画」の「ともだち作戦」「ストリートディベート」

           

” 友達になりませんか呼びかけ ” からの人類「ともだち作戦」。
1、” 友達になりませんか呼びかけ ”

       友達になりませんか? コロナがおさまったらお邪魔させてもらえませんか?
                  コロナがおさまったら遊びに行きませんか?
                  コロナがおさまったら一杯やりませんか?
                  コロナがおさまったらバーベキューやりませんか?

 →家にお邪魔する →居候する →「人類家族化計画」と「ともだち作戦」の一連の流れを指導する 

           

    
・ストリートディベート →仲間、友達になる。 →バンド、活動グループ、会社、NPOにする。
↑↑ ・乞食をブランディング(乞食は自営業という認識を一般化する)。

「乞食」というカテゴリーの中に
・クラウドファンディング
↑↑・ストリートディベート
・路上ライブ
・ホームレス 
↑↑・ロス回収業者 などの項目が入る。

 →ケンカやナンパ →” 家ついてっていいですか? ” →家にお邪魔する →居候する →一連の流れを指導する 

           

2、・離婚、勘当、家出
・火事、地震、台風 などで住みかを失ったら 助けてもらう、利用させてもらう。

           

3、・ヤングケアラー、介護、老々介護、出産、育児、
・いじめられっ子、引きこもり、孤立、
・乞食、ホームレス、生活困窮者、母子家庭、 などのおせっかい、手伝わせてもらう。

           

「人類家族化計画」の「ともだち作戦」「ストリートディベート」で人類の生き方を変えて地球を救います。
活動を続けるために力を貸してください。

↓↓「ともだち作戦」「ストリートディベート」をサポートする。

           

1、あなたも「ともだち作戦」「ストリートディベート」をやってください。
2、「世界に広げようともだちの輪」
3、経済ではなく 協力、助け合いで回していく人類になります。


↑↑戦争、農薬、環境破壊は 経済第一主義が元凶ではないか?

           

↑↑3、経済ではなく 協力、助け合いで回していく人類になります。へ

           

↓↓さらにその先へ。

           

           

           

           

           

           

           

           

 

     

飄々主義(憎しみと同情を使い分ける)。

もともと備わってる機能だから使う気になれば易々使える。

易々使えるのは 使うことが不快ではなく 快感だからだ。

憎しみは脳内で「目の前に達成感がある」といった感覚を生み出している。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/hyouhyou-2/#2….

脳科学的には、人間にとっての一番の幸せは、苦しんでいる人を救うことなのです。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/hyouhyou-2/#8

           

           

・憎しみを使う。 →どう使うか?  常識、差別、偏見、批判、理不尽、不条理を憎む。

           

溜め込んでいる怒りを吐き出してもらうことで、必ずうつ病は改善していきます。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/hyouhyou-2/#0.

憎しみは 威圧感も、よく思われたいも飛び越えて この野郎 と向かっていける。コミュ障、人見知りから解放してくれる。

憎しみは屈辱を与えてくる相手に何しやがるこの野郎 と向かっていける。屈辱から解放してくれる。

憎しみは人間関係を気にする相手に何言ってんだこの野郎 と向かっていける。人間関係から解放してくれる。

憎しみは世間体を気にする相手に何言ってんだこの野郎 と向かっていける。世間体から解放してくれる。

憎しみは恐怖を与えてくる相手に何しやがるこの野郎 と向かっていける。恐怖から解放してくれる。

憎しみは偏見をもった相手に何しやがるこの野郎 と向かっていける。偏見から解放してくれる。

憎しみは差別してくる相手に何しやがるこの野郎 と向かっていける。差別から解放してくれる。

           

           

・同情を使う。 →どう使うか?  自分の境遇に同情する。自分の体の機能に同情する。

           

  

主観から客観に切り替える。

いやだ。じゃなくて →かわいそう。
キツイ、辛い。じゃなくて →痛みを発してる気管、機能がかわいそう。

苦しいのは 何処が かわいそうな目にあってるのか 見つけていく。

かわいそうのえこひいきがないように
かわいそうの洩れがないように
かわいそうを探っていく。
 →のどがかわいそう。 →首がかわいそう。 →肺がかわいそう。 →横隔膜がかわいそう。
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/hyouhyou-2/#.

↑↑苦しみに耐えられないのは同情を使えてないから。 

           

同情  →自分の一部 自分の分身 という認識をすること。

           

アフガニスタン が自分の一部 自分の分身 という認識をする。

ミャンマー が自分の一部 自分の分身 という認識をする。 

難民  が自分の一部 自分の分身 という認識をする。 

性被害者  が自分の一部 自分の分身 という認識をする。 

障害者 が自分の一部 自分の分身 という認識をする。 

地球  が自分の一部 自分の分身 という認識をする。 

いきもの  が自分の一部 自分の分身 という認識をする。
⇒https://kkeeii.link/douga/kazoku/#g.

           

           

🍑 2つの結末をできるだけ先送りして続けたい。
① 力尽きて野垂れ死ぬ。
② 迫害されて抹殺される。

ストリートディベートをやる、普及するという行動を利用して
憎しみと同情の使い分けを理解し合うのが
救世主の仕事です。
⇒https://www.ka2.link/taiken/giron/#i.

✅救世主の仕事を支援してください。

「技術を習得して 操れる快感を得られる」商品の一覧を作りました。

支援することであなたが得られるもの。

・人生のターニングポイントになる技術が身につく。
・この活動が広まるとあなたの周りにお節介焼きが増える。
・あなたがグータラしてるとお裾分けをどんどん持ってこられる。
・あなたが野垂れ死にしそうになって 気が付いたら看病されている。
・あなたがクマに襲われたら飛び込んでくる人が現れる(助けられるか共倒れするかは状況による)。

↓↓ここから支援していただけたら幸いです。

技術を習得し操れる快感を得たい。

           

 

🅾実証実験したい。その1.

           

単なるプログラムの参考書とは訳が違います!

何故なら、「アルゴリズム蓄積法」と「S-MITプロセス」を学ぶことにより、

他のプログラム参考書に書いてある内容をも10倍以上早く学習できるようになるからです!

           

 

学習方法が従来の方法とは根本的に違っているのです。

あなたの現時点でのプログラミング能力が高ければ、更に能力の上昇が加速しますし、

本来初心者向けにレポートを書いたので、初心者であってもノウハウを実行して学習すれば、
ゲームプログラマーの地点に到達できるための内容を濃縮して詰め込みました。

           

 

あなたがこのノウハウを手に入れれば、
あとは「やる」か「やらないか」という事だけです。

           

 

例え多少時間がかかったとしても、あなたがやり続ければ
必ずゲームプログラマーになれる画期的なノウハウなのです。

おそらく買って読めば、それがどういうことなのかわかると思われます。

           

 

僕のレポートは、あなたのこれからのプログラミングの勉強速度を加速させるものです。

10倍以上と言いましたが、確かにこれは確実とは言いきれません。

何故なら、要領の良い人は僕が推奨した「アルゴリズム蓄積法」や
「S-MITプロセス」に近い形で勉強しているため、このレポートを読み
確固たる知識にしても10倍までには至りません。

ですが、実際問題そこまで要領の良い人は1%にも満たない天才や、
既にゲームプログラマーとして10年も働いたようなベテランの領域といえます。

           

そして、殆どのプログラミング初心者にとっては、僕のノウハウにより
本当に10倍以上のスピードでゲームプログラムを勉強できるのです。

時間を買うという話から換算したら、このノウハウは安すぎるのです!

           

あなたが「ゲームプログラムを習得する」という意思がある限り、
その勉強時間をことごとく短縮するのです。

それはつまり、価値はどこまでも膨れ上がっていくのです。

「時は金なり」ということわざがありますが、時間は金なんかよりも更に重要です。

何故なら人の命は有限です。いつか死んでしまうのです。

           

限られた人生の中、プログラミングを勉強するための時間を
短縮できたとしたら、あなたはどれだけ特をしますか?

           

僕のレポートは、あなたがプログラミングを勉強したいという意志が強ければ強いほど、
本来かかるべき時間を短縮して、空いた時間を別の何かの趣味に費やしたり、

更に深くプログラミングの勉強に費やしたりすることが出来るのです。

これがノウハウの価値というものです。

           

コレだけの自信があるため、僕はあえて完全返金保障とは謳いません。

勿論、間違った商品を添付してしまったり、何かしらのトラブルがあった場合は、
責任を持って対応いたします。

           

方針としては、しっかりとしたメールサポートにて購入者の背中をしっかりと後押しして、
一人立ち出来るように仕立て上げます。

あなたにやる気があるのなら、このレポートや僕のちょっとした後押しにより、
素晴らしいゲームプログラマーになれるでしょう。

           

 

この商材には、僕が200万円もの学費を払い入学した専門学校にて、

100万円もの価値があると自負できる「ゲームプログラムを学ぶためのノウハウ」が詰まっているのです。
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🅾実証実験したい。その2.

           

バイクは速く走らせるより、遅く走らせるほうが難しい。

低速バランスをマスターしてバイクを意のままに操る感動を手に入れたい。

・憧れの大型バイクを手に入れたというのに、その大きさと重さに圧倒され、後悔したりしていませんか?

・街中のUターンで重くて大きな車体を持て余し、道の真ん中で立ち往生したことはありませんか?

・日常のライディングの最中に怖い思いやヒヤリとすることが多くないですか?
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🅾実証実験したい。その3.

           

・家でこれだけのことが練習できるので、体操教室に通わせる費用がういたうえに、

息子と練習するのが楽しみで仕方ないので、仕事帰りに飲みに行くこともなくなりました。

           

・バク転を身に付けたら、自信がついたのか性格も明るくなり、自分から友達を作れるようになりました。

           

・毎日毎日、何度も動画を送っているのですが、いつも事細かく丁寧にアドバイスをしていただいてます。

バク転の教材なのにバク転以外の技のことを質問しても、丁寧に教えていただけます。
これほど充実したサポートがあるなんてお得すぎます。
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🅾実証実験したい。その4.

           

一、長く稽古しているけれど基本の体術が上手くできない

一、太刀や杖などの武器取りが上手にできない

一、今の稽古法で合っているのか不安

一、小手返しや四方投げの受けが不安で怖さがある

           

・手と足が同時に動くイメージを持つ
・振り上げる時に脇を締める
・一歩入った時に自分の中心になるようにする
・裏の転換は中途半端にならないようにしっかりと行う

           

・肩と肘を楽にする
・小指から力を入れ、しっかり掴む
・相手の動きについていく
・肘にきちんと頭をつけて受身を取る
⇒https://www.infotop.jp/click.php?aid=261674&iid=90758

           

↓↓一覧はまだ続きます。
https://oioiuu.xyz/sinka/gizyutu/

↓↓苦しみや悩みを解決する一覧はこちら。
https://kkeeii.link/douga/nayami/

↓↓投資を助ける一覧。投資に必要な情報一覧。
⇒https://www.ka2.link/taiken/tousi-7/

↓↓デジタルからの収入を助ける一覧。デジタルからの収入に必要な情報一覧。
https://www.ka2.link/taiken/afirieito-40/

↓↓生まれついての性被害者だけど楽しくやってます。
https://ddggi.xyz/dasu/sei/

           

           

ブッダ、キリストからのリレー。

ブッダもキリストも果たせなかった
人類の救済をやっているんです。

それが飄々主義なんです。
憎しみと同情の使い分けを理解するってことです。

それが人類の救済って どういうことって思いますか?

飄々主義を日々テーマごとに語ります。

1日目 いじめられちゃうのは憎しみを使わないから?

2日目 怒り、憎しみは快感? 手軽な娯楽?

3日目 鬱やひきこもりになっちゃうのは怒り、憎しみを使わないから?

4日目 憎しみをちゃんと使えてないのが勇気?
    行動力って憎しみのこと?

5日目 苦しみに耐えられないのは かわいそうを探さないから?
⇒https://www.uuooy.xyz/kitui/forums/topic/keiziban-31/#post-6011

           

           

           

           

           

           

           

ネットが いとおしくなるコンテンツ。

・無料でAV動画をまるまる全部観れるサイトの一覧。の一覧。
⇒https://ddggi.xyz/dasu/muryoudouga/

・無料。アニメGIF画像(動く画像)一覧。の一覧。
⇒https://oioiuu.xyz/sinka/muryougazou-2/

・無料。シーメールGIF画像(動く画像)一覧。の一覧。
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・投稿サイト一覧の一覧。
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・無料。在宅ワークで使える無料ツール一覧。の一覧。
⇒https://oioiuu.xyz/sinka/tuuru/

           

           

           

🍑尿道オナニーヤバい。何がヤバいって、尿道に金属の棒を入れる。背徳感ヤバい。

奥に前立腺があって、そこを棒が行き来するんだけど、
普段精液しか通らないから射精してる感覚、でも出てないから終わらない。イキっぱなし。
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女子が山羊を投げる

           

⇒性被害者が自虐で乗り越えていく。自虐で自らを治療していく。(エクスポージャー療法)

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ゾゾゾッ
被害妄想。
風俗に手を染める。クリック出来ます。

意識が変わった。

⇒🍑エクスポージャー療法として利用するアイテム。

           

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⇒🍑ランジェリーで別人になる。

⇒🍑イッちゃう動画。

⇒🍑イッちゃう動画を好きなだけ見るコツ。

⇒🍑SMにハマる。 

⇒🍑ライブチャットでトラウマをぶちまけちゃう。

⇒🍑出会い系サイトでトラウマをぶちまけちゃう。

⇒🍑コスプレで別人になる。

⇒🍑コスプレ動画を好きなだけ見るコツ。

           

           

           

✅⑤あなたはこれから何をすべきか?

           

↓↓↓今すぐ見てください。あなたの人生(またはあなたの大切な人の人生)がかかっているかもしれません。

⇒🅾エクスポージャー療法。その1.

⇒🅾エクスポージャー療法。その2.

⇒✅エクスポージャー療法を好きなだけ見るコツ。

⇒生き方の助け、生活の向上になるコンテンツ。

           

           

           

           

           

           

✅人間にもともと備わっているある機能を利用すれば
飄々と困難や苦手な相手でもあっさり向かっていけるようになります。

・異性とのコミュニケーション、
・困難に思える事業、
・生きるか死ぬかの状況。

⇒何でも来いってなります。

           

✅地球上には自殺したいほど苦しい状況 が溢れています。

⇒🅾状況を変えられないのなら適応しちゃえばいい。

           

           

           

           

           

           

           

           

           

以上
物流、運送の理不尽を助ける一覧。物流、運送に必要な情報一覧。

           

           

           

運営者情報。 独自サイトマップ

           

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